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衡阳“西外环”三个收费站明日撤站
时间:2019-07-15 17:49 来源:网络整理 作者:admin 点击:


    凭据省人民政府的同意,从8月19日起,衡阳将撤除西外环路蒸水、杨柳、湘江三桥三个桥梁收费站。

  8月17日,市十三届人大常委会召开第十五次集会,以38票全票赞成同意市政府一笔2.2亿元的贷款,批准由市城修投向配备银行衡阳市分行申请固定资产贷款2.2亿元,用于撤销西外环路蒸水、杨柳、湘江三桥三个桥梁收费站。

  撤销后由衡枣高快衡阳东、衡阳西,衡大高快福星庙、松木塘4个高快公路收费站入口代收城市通行费。收费标准为小车10元/每次,大车20元/每次,收费限期至2033年4月9日。

  市西外环路是中外合作方法配备的经营性的收费公路,总长25.5公里,总投资约7.46亿元人民币。其中,中方是市107国道城区路段改线工程开拓配备有限义务公司,负责旅程配备,投资4.16亿元人民币;外方是香港拓业实业团体有限公司,负责桥梁配备,投资约3.3亿元人民币。

  市西外环路于1996年开工配备,2003年4月全线通车。凭据1998年11月省人民政府办公厅《关于批准107国道衡阳市城区路段改线竣工通车后设站收费的批复》,市西外环路蒸水桥、杨柳大桥和湘江三桥收费站特许经营,作为合作公司的投资回报,限期为30年,至2033年4月9日止。

  市西外环路全线竣工后与市东外环路相连,使107国道绕开了城区,变成了我市市区的速快主干网,对拉开城区骨架,缓解城区交通压力,改进城市面况,晋升城市品位起到了主办法用。

  跟着城市的不断扩大,市西外环路三个收费站已厉重影响了高新武艺财富开拓区、白沙工业园和松木工业园的展开,影响了我市招商引资情形,影响了人民大多的出行,阻碍了我市经济的速快展开。

  近年来,人民大多强烈请求撤销这三个收费站,市人大代表对此强烈呼吁。在今年的市人大会上,市交通局收到8个请求撤站的人大代表议案。特殊是今年5月1日政府还贷性二级公路收费站全局撤除后,撤站呼声越发强烈。

  市委、市人大常委会、市政府高度重视市西外环路撤站任务。去年7月份以来,市政府成立了专门的任务指点小组,经过与外方数十轮的谈判和磋商,终于得到打破性希望,外方最终批准我市提出的回购市西外环路收费权的补救意睹。

  今年5月,市人大常委会对市人大代表提出的关于撤除三个收费站的议案进行了重点督办,请求市政府加速任务进度,早日还路于民。今年6月22日,市委常委汇集会对市西外环路收费外移任务进行了研究。7月6日,市政府与衡阳西外环路配备开拓有限公司签署了《回购收费权补救公约》。

  该公约清楚,补救模式为一次补救,补救金额为3.5亿元,付款模式为在得到省政府撤站收费外移批复后两个月内,实践撤站前,首期需付款2亿元给外方,剩余1.5亿元在两年内以现金或实物资产(土地)予以支付。

 



(责任编辑:admin)


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